"¿Qué es el Calentamiento Global? El término Calentamiento Global se refiere al aumento gradual de las temperaturas de la atmósfera y océanos de la Tierra que se ha detectado en la actualidad, además de su continuo aumento que se proyecta a futuro. Nadie pone en duda el aumento de la temperatura global, lo que todavía genera controversia es la fuente y razón de este aumento de la temperatura. Aún así, la mayor parte de la comunidad científica asegura que hay más que un 90% de certeza que el aumento se debe al aumento de las concentraciones de gases de efecto invernadero por las actividades humanas que incluyen deforestación y la quema de combustibles fósiles como el petróleo y el carbón. Estas conclusiones son avaladas por las academias de ciencia de la mayoría de los países industrializados".
En el taller se hablaba acerca de los cambio climáticos producidos por el calentamiento global, como el aumento del calor y del CO2, el derretimiento de los polos, el aumento del nivel del mar, entre otros
Nosotras les hicimos un debate haciéndolas caer en cuenta y concientizandolas del medio que nos rodea, de como nos dejamos vender la mentalidad por los demás, les dimos el significado de ser autónomas y unos tips muy importantes.
Experiencia :Al principio fue un poco incomodo tratarlas, pero luego empezaron a ver lo serio de estos temas y empezaron a participar.
"¿QUÉ ES EL RECICLAJE? .El reciclaje es un proceso cuyo objetivo es convertir desechos en nuevos productos para prevenir el desuso de materiales potencialmente útiles, reducir el consumo de nueva materia prima, reducir el uso de energía, reducir la contaminación del aire (a través de la incineración) y del agua (a través de los vertederos) por medio de la reducción de la necesidad de los sistemas de desechos convencionales, así como también disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con la producción de plásticos. "
El colegio desarrollo un proyecto de reciclaje, pero a pesar de poner basuras señalizadas las estudiantes continuaban botando la basura en la caneca incorrecta, por lo que se decidió realizar un segundo taller con los cursos previamente visitados.En se les hablo acerca de las basuras colocadas en el colegio y el color de las bolsas y que iba en cada una, además se le realizó un taller acerca de el reciclaje, y el mal que produce la cantidad de residuos emitido por el ser humano y como disminuir el porcentaje de contaminación realizando un buen reciclaje.
En el taller del reciclaje le indicamos a las niñas tres partes fundamentales de estas que son reciclar,reutilizar, reducir, nos dimos cuenta que para muchas de ellas estas tres palabras eran desconocidas, comenzamos leyéndoles el taller, Dimos la explicación de como se distribuían las basuras, orgánico e inorgánico. Organice es aquello que no se puede reutilizar como cascaras de frutas. Inorgánico es aquello que se le puede volver a dar otro uso como el papel, el plásticoToca tener cuidado porque hay algunos que ya están contaminado y estos no se pueden volver a reutilizar y formando grupos para que fuera mas didáctica nuestra actividad, y les dimos la indicación de que crearan una forma divertida por grupo para explicarnos el reciclaje , les dimo un tiempo para prepararlo y luego comenzó cada grupo exponiendo lo que les habíamos pedido, algunas lo hicieron con canciones otras con actuación. Le logró un mejorar el uso de las basuras y las niñas ahora están más concientes de que deben cuidar el medio ambiente y como lo pueden hacer. Bibliografía: *https://es.wikipedia.org/wiki/Reciclaje
La importancia y el debido manejo de los refrigerios
(Taller #1)
"Un estudio adelantado por la Universidad Nacional, con el apoyo del Centro David Rockefeller de la Universidad de Harvard, concluyó que los refrigerios entregados a los niños de los colegios distritales han tenido un gran impacto en el proceso de aprendizaje de los menores." Una constante problemática que se presentaba en el colegio La Merced I.E.D era la falta de conciencia acerca del refrigerio, se podían ver panes, frutas, kumis, incluso canastas enteras tiradas por los pasillos del colegio, debido a esto se nos pidió a las estudiantes de once realizar un taller con las estudiantes de los otros grados sobre el debido manejo de los refrigerios y la importancia de ellos. Nostras realizamos nuestro taller con las niñas de 605 J.M nos presentamos con las niñas, seguido de esto se hizo una lectura acerca de los datos sobre las consecuencias del hambre en el mundo, que es el refrigerio y como las niñas lo están desperdiciando, después de esto escribimos unas preguntas en el tablero, las cuales la niñas del 605 respondieron, dando su opinión del refrigerio escolar, incluyendo las razones por las cuales algunas niñas no se las comían y que ellas entendían lo importante que era el correcto consumo del refrigerioDespués de eso resolvimos cualquier duda que tuvieran las niñas, luego se realizo una base de datos donde les pedimos el nombre, el correo, etc.
Después de realizados estos talleres, ya no se encontraban refrigerios botados en el colegio, y el profesor Maximiliano Pérez hizo mención del buen resultado que habían dado este taller y que las estudiantes estaban más concientizadas.
Por lo tanto “Un niño con hambre no estudia”, concluyen los investigadores. Por eso, en cuatro años de trabajo conjunto se logró cambiar los refrigerios “chatarra” de los escolares del Distrito Capital por refrigerios con calidad nutricional, gracias a un programa que sienta las bases para que realmente se forjen políticas públicas que mejoren la alimentación, y de paso la educación de la niñez."
La construcción empezó en enero de este año el motivo, era la deterioración de las calles.
Comenzaron a sellar con mallas las calles del barrio Bello Horizonte y comenzaron con este proyecto empezaron trayendo mucha maquinaria pesada. Los vecinos y habitantes de este barrio se empezaron a quejar por que con esto iniciaron los robos y la inseguridad en el lugar, se dificulto el paso y del transporte también, se quejaban por los diferentes tipos de contaminación que hubo.
QUE ES UNA CONSTRUCCIÓN
En los campos de la arquitectura e ingeniería, la construcción es el arte o técnica de fabricar edificios e infraestructuras. En un sentido más amplio, se denomina construcción a todo aquello que exige, antes de hacerse, disponer de un proyecto y una planificación predeterminada.
También se denomina construcción a una obra ya construida o edificada, además a la edificación o infraestructura en proceso de realización, e incluso a toda la zona adyacente usada en la ejecución de la misma.
TIPOS DE CONSTRUCCIONES
Hay cinco tipos generales de construcciones:
Residencial
Institucional
Comercial
Industrial
Obras públicas
Obras Institucionales
QUE ES UN GALÓN
El galón es una unidad de volumen que se emplea en los países anglófonos (especialmente Estados Unidos) o con influencia de estos (como Puerto Rico, Panamá) y Colombia, para medir volúmenes de líquidos, principalmente la gasolina y su precio.
Antiguamente, el volumen de un galón dependía de lo que se midiera, y dónde. Sin embargo, en el siglo XIX existían dos definiciones de uso común: "galón de vino" (y "galón de cerveza británico".
QUE ES UN CAUDAL
Es la cantidad de fluido, medido en volumen, que se mueve en una unidad de tiempo. QUE ES UNA PULGADA
La pulgada es una unidad de longitud antropométrica que equivale al ancho de la primera falange del pulgar, y más específicamente a su falange distal. Fue utilizada en muchos países, con diferentes equivalencias (muy probablemente dependiendo de la longitud de la falange del gobernante que fijó la medida o, más bien, del tamaño de esa falange que quería tener el gobernante para que los súbditos lo tuvieran por alguien muy grande), pero tras la introducción del Sistema Métrico Decimal en el siglo XIX, se fue abandonando en casi todos, salvo en los de la zona de influencia anglosajona, aunque también en ellos se está empezando a adoptar el Sistema Internacional de Unidades.
Como ejemplo, una pulgada castellana equivalía a 23,22 milímetros, mientras que la anglosajona actual equivale a 25,4 mm. QUE ES VELOCIDAD La velocidad es una magnitud física de carácter vectorial que expresa el desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo. Se representa por \vec {v}\, o \mathbf {v}\,. Sus dimensiones son [L]/[T].Su unidad en el Sistema Internacional es el metro por segundo (símbolo m/s).
En virtud de su carácter vectorial, para definir la velocidad deben considerarse la dirección del desplazamiento y el módulo, el cual se denomina celeridad o rapidez.
De igual forma que la velocidad es el ritmo o tasa de cambio de la posición por unidad de tiempo, la aceleración es la tasa de cambio de la velocidad por unidad de tiempo.
MI PROBLEMA
Yo fui una de las afectadas por esta construcción por que, por causa de la vibraciones que estas máquinas realizaban se empezó a desprender una parte de cielo raso "techo" de mi cuarto, su hubiese estado acostada en mi cama tal vez no estaría contando esta historia.
Se rompieron varias tuberías y hubo mucho desperdicio de agua, luego empezaron a padimentar los andenes y las calles, esto fue finalizando los últimos días de septiembre.
Esta construcción me dio demasiadas dudas así que acudí a la empresa del acueducto y sus diferentes trabajadores en la obra ya que ellos eran los que lideraban el proyecto, aproveche que su oficina está ubicada en uno de los apartamentos de mi casa, les hice diferentes preguntas y me sorprendió que no me las supieran contestan así que me di en la tarea de investigar.
CLASES DE CONTAMINACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN
CONTAMINACIÓN VISUAL
Es percibida a través del sentido de la vista que se da a conocer diariamente a millones de personas a estímulos perversos que las rodea y los cuales no existe ninguna defensa, abusos de ciertos elementos, que alteran la imagen de un paisaje puede ser rural o urbano.
CONTAMINACIÓN AUDITIVA
El ruido es un ruido que puede ser desagradable que se incrementa con la urbanización y esto presenta problemas en la salud ya que nos rodeamos de esto, por los automóviles camiones las bocinas y del bullicio de la multitud de gente el ruido intenso provoca enfermedades fisiológicas como psicológicas.
CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
Se denomina contaminación ambiental a lo que invade el aire de algún agente (físico, químico o biológico) o varia combinación de esto y son nocivos para la salud. Fue maso menos un resumen de la contaminación que vivimos en estos meses.
EJERCICIO
Me dio la curiosidad de saber con qué velocidad pasa el agua por mi tubería y lo descubrí:
Se multiplicara por 0.408 medidas del caudal en galones por minuto.
El caudal de mi tubería es de 50 galones es decir (189 L) Por minuto.
50 x 0.408 = 20.4
Elevamos el cuadrado el diámetro de la tubería en pulgadas mi tubería mide 5 pulgadas.
(12 cm) aproximadamente de diámetro.
5 x 5 = 25
Dividamos el resultado del primer paso por el del segundo paso.
20.4 / 25 = 0.816
Esta es la velocidad del agua que pasa por minuto.
IMPACTOS
IMPACTOS DIRECTOS
Los impactos directos son los efectos de la presencia física de la carretera. Su construcción requiere la utilización directa de la tierra, posiblemente para prácticas ambientales, como la agricultura. Los ríos y arroyos también se desvían durante la construcción de carreteras. Los caminos afectan a la vida silvestre, ya que, según la Sociedad Protectora de Animales de EE.UU. y el Centro de investigaciones de la fauna urbana, aproximadamente un millón de animales silvestres mueren en las carreteras estadounidenses cada día, incluyendo especies en peligro de extinción, como el cocodrilo estadounidense y el venado de los cayos.
IMPACTOS INDIRECTOS
Los impactos indirectos o secundarios están más estrechamente relacionados con el proceso de construcción, y suelen plantear un riesgo más grave para el medio ambiente. Éstos incluyen temas como la erosión del suelo y la contaminación de materias primas de construcción, que tienen efectos en cadena sobre la calidad del agua de la superficie. Otro impacto indirecto es la de forestación, cuando las carreteras pasan por zonas forestales para lograr transportar fácilmente la madera extraída, y además, la migración. El aumento de la actividad humana en los bosques da como resultado nuevas carreteras, también conduce a la caza furtiva de animales.
IMPACTOS ACUMULATIVOS
Los impactos acumulativos son el resultado colectivo de los impactos directos e indirectos. Por ejemplo, los impactos de construcción de carreteras, como la desviación del río, la de forestación la contaminación del agua y el ruido, causan cambios en los hábitats de la vida silvestre, que contribuyen a poner en peligro a los animales, e incluso, son amenazados a ser extintos. La de forestación también hace que la temperatura aumente debido a la falta de cobertura vegetal, y la pérdida de especies vegetales.
COMO NOS AFECTA LA CONSTRUCCIÓN
Contribuye a la desertización del territorio (y por tanto a la disminución de la biodiversidad), a procesos erosivos, disminuye de forma importante la calidad del suelo por compactación, consumición de materias primas, contaminación por aguas residuales, contaminación atmosférica por emisión de gases debido a los diversos medios de transporte.
La construcción de carreteras es esencial para impulsar el desarrollo y el crecimiento económico de una sociedad. Los caminos mueven mercancías y personas a través de distancias considerables, y son fundamentales para el sector del transporte. Sin embargo, hay varios impactos negativos sobre el medio ambiente que deben tenerse en cuenta durante la planificación, construcción y mantenimiento de las carreteras. Los impactos ambientales de la construcción de carreteras se clasifican en directos, indirectos, y acumulativos.
Los cambios climáticos
